Imagryが開発したHD地図レス運転システムにより、自動車業界のOEM各社やTier1サプライヤーは、自社が製造する車両でレベル3の自動運転を実現できます。
ハードウェアに依存せず、自給自足型で、高解像度カメラを使用した(LiDARやRADARなど、その他の種類のセンサーとも統合可能)当社の技術。従来の自動運転ソフトウェアと異なり、コストのかかるインフラ調整や、アップロード・ダウンロードに伴い大きなデータを転送する費用も必要ありません。
自動車業界のOEMおよびTier1サプライヤー、公共交通に向けたレベル3/レベル4の自動運転能力
Imagryが開発したHD地図レス運転システムにより、自動車業界のOEM各社やTier1サプライヤーは、自社が製造する車両でレベル3の自動運転を実現できます。
ハードウェアに依存せず、自給自足型で、高解像度カメラを使用した(LiDARやRADARなど、その他の種類のセンサーとも統合可能)当社の技術。従来の自動運転ソフトウェアと異なり、コストのかかるインフラ調整や、アップロード・ダウンロードに伴い大きなデータを転送する費用も必要ありません。
乗用車
自動運転車
HD地図レス運転:公道からオフロードまで場所を選ばず、あらゆる実用目的で運転可能
ハードウェアに依存しない
(コンピューティング、センサーともに)
独自開発のアノテーションツール:教師付き学習のテクニックで、ニューラルネットワークの訓練をより迅速で高品質に
RADARまたはLiDARが不要
(ご要望のユースケースで必要であれば統合可能)
強力な機械学習、AI、画像認識IP:複数の大陸にまたがるさまざまな街や車両で、数多くの都市部運転シナリオにおいて能力を証明してきた、本物の人間の運転を模倣するソフトウェアスタックの構築
自動運転における4年超の経験(現時点で米国、ドイツ、日本、イスラエルで事業を展開)
Imagryは、公道およびその他の運用ゾーン内のバス向けに、レベル3/レベル4のHD地図レス自動運転ソリューションを提供しています。
クリーンエネルギーで走り、高頻度で長時間運行することでサービスを向上させたシャトルやバスに対する需要が世界規模で拡大しています。しかし、職業ドライバーの数は現在14%不足していると推定されており、この不足率は年1%も拡大しています。
公共交通
自動運転バス&シャトル
現在までに、イスラエルで中型バス向けの3つのパイロットプロジェクトを受注しました。ひとつはシェバ医療センター(2023年2月より運行中)、もうひとつは北方の街であるナハリヤ、3つめはテルアビブに位置します。
HD地図レス運転では、カメラからのリアルタイムの情報に基づいて動作計画が行われるため、場所を選ばず(広く一般に)使用できます。つまり、費用をかけずに導入でき、その後もHDマッピングソリューションにかかる継続的な通信コストが不要です。
強力な機械学習、AI、画像認識IPによって、さまざまな街や車両での数多くの都市部運転シナリオにおいて能力を証明してきた、本物の人間の運転能力を模倣するソフトウェアスタックが構築されます。
安全第一:当社の自動運転バスは、
厳格なNCAP試験に世界で初めて合格しました。
4年超の自動運転の経験(現時点で米国、ドイツ、日本、イスラエルで事業を展開)
すでにレベル4の自動運転電動バス(6.6メートル)に導入され、確かな実績を構築。都市部の公共交通ルートに加え、両方の運用ゾーンで使用されています。
Next stop, full autonomy!
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